Pit Bike 125cc KXD PRO GP

Montaje
Color
Rojo
Naranja
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Motor: 125 cc 4 tiempos tiempos refrigerado por aire.
Potencia: 13 cv
Tipo de arranque: Arranque pata
Velocidad Máx: 90 / 100 km/h
Edad recomendada: A partir de 11 años (dependiendo experiencia )

Medidas:

largo 1750 mm
Ancho 590 mm
del asiento al suelo 820 mm
del suelo al manillar 1000 mm

Nuevo modelo de Pit bike, enfocada a adolescentes a partir de 11 años y adultos con experiencia previa en motocross. Este modelo de pit bike monta un motor de 4 tiempos de 125cc con una potencia de 13 CV. Tamaño de ruedas 17” / 14”, suspensión trasera hidráulica y horquilla invertida.
Pit bike recomendada a pilotos exigentes que quieran exprimir toda la potencia de esta fantástica pit bike de 125cc.
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Pit Bike  indicada para pilotos con experiencia en otras cilindradas a partir de 11 años de edad.

Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 13cv.

Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguación trasera mono viga.

Su cambio manual de 4 velocidades exprimen toda la potencia que nos puede ofrecer su motor.

Monta unas ruedas 17”/14” off road

Frenos de disco  hidráulicos y ventilados de 190 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado con paso 428, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble semi cuna de tubo de acero, peso de 70 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg ( peso recomendado),  esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que se puede ofrecer.

FICHA TÉCNICA

  • Motor 4 tiempos
  • Cilindrada: 125cc
  • Tipo de embrague: Centrífugo
  • Aceite 10W-40 (API:SH)
  • Potencia: 13 CV
  • Peso: 70 kg
  • Carga máxima: 130kg ( peso recomendado )
  • Edad recomendada: a partir de 11 años
  • Refrigeración por aire
  • Capacidad del depósito 3.8L
  • Arranque: Patada
  • Ángulo de dirección: 45º
  • Marchas: 0-1-2-3-4
  • Cambio: Manual
  • Sistema de frenado: disco hidráulico
  • Disco delantero 190mm / disco trasero 190mm
  • Suspensión delantera Horquilla telescópica / trasera basculante
  • Transmisión por cadena
  • Cadena reforzada con paso 428
  • Filtro de aire esponja.
  • Chasis de acero de doble viga
  • Escape de aluminio
  • Ruedas: Delantera 70 / 100- 17” / Trasera 90 / 100 - 14”
  • Pegatinas: si
  • Botón de paro
  • Herramientas: si

PUESTA A PUNTO

  • Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección
  • Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.
  • montaje del manillar y cuadro.
  • Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.
  • Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección ,Cojinetes de ruedas).
  • vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP  Homologado para Motos de cross.
  • Comprobación y ajuste de la cadena
  • Carburación si procede
  • Montaje del amortiguador trasero
  • Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.
  • Seguimiento de funcionamiento y prueba física,
  • comprobaciones de pulsador de paro, limitador de velocidad y recorrido del gas, ajuste y apriete de los frenos.

RECOMENDACIONES

  • Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto.
  • Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello.

ADVERTENCIAS

  • Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto.
  • Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública.
  • El uso no es aconsejable para niños menores de 8 años.
  • El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados.
  • Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.

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