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Pit Bike IMR TD 125CC VERSIÓN KAYO 14” / 12”

Montaje
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Motor: 125cc 4 tiempos refrigerado por aire.
Potencia: 10 cv
Tipo de arranque: patada
Velocidad Máx: 95 km/h
Edad recomendada: A partir de 10 años

Medidas pit bike 125cc Imr TD versión kayo

largo 1540 mm
Ancho 745 mm
del asiento al suelo 750 mm
del suelo al manillar 1105 mm

Pit Bike de  indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro  lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h.

Pit Bike de  indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro  lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h. Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera de 630 mm recorrido 140 mm y tubo 33 mm y amortiguación trasera helicoidal de 270 mm, recorrido 43 mm. Cambio manual de 4 velocidades. ( 0-1-2-3-4) Llantas de acero aleación delantera de 14” trasera 12” Frenos de disco hidráulicos y ventilados de 210 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado , escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble tipo cuna de tubo de acero, peso de 58.5 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg,  esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.

Ficha técnica

  • Motor: 1 Cilindro, 4 tiempos, 125cc y refrigerado por aire.
  • Potencia: 10 cv / 7,45 kw.
  • Arranque: Patada.
  • Chasis: Acero tubular tipo Cuna.
  • Basculante: Acero.
  • Capacidad combustible: 4,5 litros.
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida 630 mm. Recorrido 140 mm y tubo 33mm.
  • Amortiguación trasera: Amortiguador trasero con muelle helicoidal de 270 mm. Recorrido 43mm.
  • Freno delantero: Disco 210 mm modelo IMR Racing.
  • Freno trasero: Disco 190 mm modelo IMR Racing.
  • Llanta delantera: Acero aleación 14 pulgadas.
  • Llanta trasera: Acero aleación 12 pulgadas.
  • Distancia entre ejes: 1105 mm.
  • Altura del asiento al suelo: 720mm.
  • Peso en vacío 58.5kg

Puesta a punto

  • Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección
  • Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.
  • montaje del manillar y cuadro.
  • Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.
  • Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección ,Cojinetes de ruedas).
  • vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP  Homologado para Motos de cross.
  • Comprobación y ajuste de la cadena
  • Carburación si procede
  • Montaje del amortiguador trasero
  • Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.
  • Seguimiento de funcionamiento y prueba física,
  • comprobaciones de pulsador de paro, limitador de velocidad y recorrido del gas, ajuste y apriete de los frenos.

Recomendaciones

  • Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto.
  • Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello.

Advertencias

  • Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto.
  • Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública.
  • El uso no es aconsejable para niños menores de 8 años.
  • El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados.
  • Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.

ATENCION!

  • La pit bike llega en su caja original, montada casi en su totalidad para que entre con facilidad en el cubicaje de la jaula.
  • Hay que montar rueda delantera, ajustar barras delanteras, estriberas, manillar y anclaje del amortiguador.

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