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Pit Bike IMR V4 125CC R 14” / 12”

Montaje
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Motor: 125cc 4 tiempos refrigerado por aire.
Potencia: 10 cv
Tipo de arranque: patada
Velocidad Máx: 95 km/h
Edad recomendada: A partir de 10 años

Medidas pit bike 125cc Imr V4 R

largo 1500 mm
Ancho 735 mm
del asiento al suelo 730 mm
del suelo al manillar 970 mm

Pit Bike de  indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro  lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h.

Pit Bike de  indicada para pilotos a partir de 10 años con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 10cv y 1 cilindro  lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h.

Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera de 630 mm recorrido 140 mm y tubo 33 mm y amortiguación trasera helicoidal de 270 mm, recorrido 43 mm.

Cambio manual de 4 velocidades. ( 0-1-2-3-4) Llantas de acero aleación delantera de 14” trasera 12” Frenos de disco hidráulicos y ventilados de 210 mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzado , escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble tipo cuna de tubo de acero, peso de 52 kg admitiendo una carga máxima de 130 kg,  esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que pueda ofrecer.

Ficha técnica

  • Motor: 1 Cilindro, 4 tiempos, 125cc y refrigerado por aire.
  • Potencia: 10 cv / 7,45 kw.
  • Arranque: Patada.
  • Chasis: Acero tubular tipo Cuna.
  • Basculante: Acero.
  • Capacidad combustible: 4,5 litros.
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida 630 mm. Recorrido 140 mm y tubo 33mm.
  • Amortiguación trasera: Amortiguador trasero con muelle helicoidal de 270 mm. Recorrido 43mm.
  • Freno delantero: Disco 210 mm modelo IMR Racing.
  • Freno trasero: Disco 190 mm modelo IMR Racing.
  • Llanta delantera: Acero aleación 14 pulgadas.
  • Llanta trasera: Acero aleación 12 pulgadas.
  • Distancia entre ejes: 1105 mm.
  • Altura del asiento al suelo: 720mm.
  • Peso en vacío 52kg

Puesta a punto

  • Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección
  • Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.
  • montaje del manillar y cuadro.
  • Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.
  • Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección ,Cojinetes de ruedas).
  • vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP  Homologado para Motos de cross.
  • Comprobación y ajuste de la cadena
  • Carburación si procede
  • Montaje del amortiguador trasero
  • Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.
  • Seguimiento de funcionamiento y prueba física,
  • comprobaciones de pulsador de paro, limitador de velocidad y recorrido del gas, ajuste y apriete de los frenos.

Recomendaciones

  • Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto.
  • Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello.

Advertencias

  • Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto.
  • Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública.
  • El uso no es aconsejable para niños menores de 8 años.
  • El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados.
  • Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.

ATENCIÓN!

  • La pit bike llega en su caja original, montada casi en su totalidad para que entre con facilidad en el cubicaje de la jaula.
  • Hay que montar rueda delantera, ajustar barras delanteras, estriberas, manillar y anclaje del amortiguador.

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