Pit Bike de 250cc indicada para pilotos con experiencia en otras cilindradas.
Monta un motor gasolina de arranque a patada de 250cc de 4 tiempos refrigerado por radiador de aceite con una potencia de 22 cv y 2 válvulas.
Ofrece una conducción inmejorable, cómoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguación trasero hidráulico con lo que conseguimos una gran seguridad en tus saltos, absorbiendo irregularidades en el terreno y una diversión asegurada dentro de circuito.
Como todos nuestros vehículos cuenta con todos los extras de seguridad lo que hacen de nuestra Pit Bike 250cc la mejor pit bike del mercado.
Su cambio manual de 5 velocidades exprime toda la potencia que nos puede ofrecer su motor.
Monta unas ruedas 19”/16” off road
Frenos de disco hidráulicos ventilados tanto trasero como delantero, cadena de transmisión reforzado doble, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble semi cuna de tubo de acero, peso de 80 kg admitiendo una carga máxima de 200kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica pit bike 250cc la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento.
Ficha técnica:
- Motor ZS 4 tiempos
- Tipo de embrague: Centrífugo
- Aceite 10W-40 (API:SH)
- Potencia: 22 CV
- Cilindrada: 250cc
- Edad recomendada: a partir de 14 años
- Peso: 95 kg
- Carga máxima: 200kg
- Refrigeración por aire
- Capacidad del depósito 3.8L
- Arranque: Patada y electrico
- Ángulo de dirección: 45º
- Marchas: 0-1-2-3-4-5
- Cambio: Manual
- Sistema de frenado: disco hidráulico
- Maneta plegable antirotura
- Suspensión delantera Horquilla telescópica / trasera basculante
- Transmisión por cadena
- Filtro de aire esponja.
- Chasis de acero de doble viga
- Altura asiento al suelo 89 cm
- Pegatinas
- Botón de paro.
Puesta a punto:
- Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección
- Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.
- montaje del manillar y cuadro.
- Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.
- Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección ,Cojinetes de ruedas).
- vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP Homologado para Motos de cross 10w/40
- Comprobación y ajuste de la cadena
- Carburación si procede
- Montaje del amortiguador trasero
- Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.
- Seguimiento de funcionamiento y prueba física,
- Comprobar pulsador de paro, limitador de velocidad y recorrido del gas, ajuste y apriete de los frenos.
Recomendaciones:
- Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto.
- Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello.
Advertencias:
- Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto.
- Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública.
- El uso no es aconsejable para niños menores de 14 años.
- El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados.
- Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.