Pit Bike indicada para pilotos con experiencia en otras cilindradas. Monta un motor gasolina de arranque a patada de 125cc, 4 tiempos refrigerado por aire con una potencia de 12cv y 2 válvulas lo que hace posible alcanzar velocidades de hasta 95 km/h. Ofrece una conducción inmejorable, comoda, amplia, segura y cuenta con horquilla invertida delantera y amortiguación trasero hidraulico con lo que conseguimos una gran seguridad en tus saltos, absorbiendo irregularidades en el terreno y una diversión asegurada dentro de circuito.
Como todos nuestros vehículos cuenta con todos los extras de seguridad lo que hacen de nuestra Pit Bike 125cc KXD PRO XL la mejor pit bike del mercado. Su cambio manual de 4 velocidades no resta potencia como en otros modelos de cambio semiautomatico. Los neumáticos que calzan sus llantas son de 60/100 delantero y 70/100 trasero. Frenos de disco ovalados hidráulicos y ventilados de 190mm delantero y 190mm trasero, cadena de transmisión reforzada con paso 420, escape de aluminio, filtro de esponja, chasis extreme box doble semi cuna de tubo de acero, peso de 68 kg admitiendo una carga máxima de 150kg, esto y mucho más hacen de esta magnífica moto la elección perfecta para pilotos exigente que piden a su pit bike el mayor rendimiento que se puede ofrecer.
Ficha técnica Pit bike 125cc XL KXD PRO
- Marca KXD
- Motor kingroma 125cc refrigerado por aire 4 tiempos.
- Potencia 12cv 2 válvulas.
- Velocidad hasta 90 km/h.
- Arranque a pedal.
- Llantas delantera 17” trasera 14”
- Neumático delantero 60/100/17¨.
- Neumático trasero 70/100/14¨.
- Chasis extrem box doble semi cuna tubo de acero.
- Marchas 1-0-2-3-4.
- Cambio manual.
- Combustible gasolina.
- Pegatinas Kxd.
- Freno delantero de disco ovalado hidráulico ventilados 190mm.
- Frenos trasero de disco ovalados hidráulico ventilados 190mm.
- Suspensión trasera mono amortiguador.
- Suspensión delantera horquilla invertida hidráulica.
- Filtro de aire de esponja.
- Escape de aluminio.
- Cadena de transmisión reforzado con paso 428.
- Plásticos Kxd.
- Carga máxima 150 kg.
- Herramientas si.
- Peso 68kg.
- Distancia del asiento al suelo 820 mm.
- Distancia entre ejes 120cm.
- peso embalaje 72kg.
Puesta a punto
- Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección
- Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.
- montaje del manillar y cuadro.
- Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.
- Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección ,Cojinetes de ruedas).
- vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP Homologado para Motos de cross.
- Comprobación y ajuste de la cadena
- Carburación si procede
- Montaje del amortiguador trasero
- Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.
- Seguimiento de funcionamiento y prueba física,
Recomendaciones
- Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto.
- Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello.
Advertencias
- Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto.
- Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública.
- El uso no es aconsejable para niños menores de 9 años.
- El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados.
- Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.
Atención
- La moto se entrega montada, excepto las partes tales como, ruedas, manillar y amortiguador para que quepa en su caja original.
- Hay que montar rueda delantera, ajustar barras delanteras, estriberas, manillar y anclaje del amortiguador.
